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初めてのサーキットなので、歩く

オートポリスというサーキットに来たのは、これが初めてであります。
そんなわけで、仕事に追われてた昨日にはかなわなかった探検を、本日決行いたしました。
ひとりオートポリス探検隊、しゅつどう!(`・ω・´)

まず、トンネルをくぐってロイヤルルーム側に行って… ていうか、ここ、コース外側のグラスタの並びにパドックやピットがあって、ピットロードの向きが逆なのょね。

Freepracticeコース図はあらかじめ見て知ってたわけだけど、あらためて現地で見ると、みょ~な感じがします。だって、ピットロードとその前のストレートを、マシンが右から左に走ってくんですから。最初は慣れなかったっす。

右の写真は、コース内側のロイヤルルーム側から。つまり、通常はピットロードがあるほうの、コース内側ですな。
ストレート至近距離から最高速に近いマシンを撮影です。無謀に近い試みですが、意外とフレームにマシンが入ってました。(・∀・)

Korehachochoそこから、最終コーナーのほうにテクテク歩いていきます。
原っぱがいっぱいあって気持ちがいいんですが、8分丈のクロップドパンツをはいてたんで、足首に草の葉がピシピシ当たって痛いっす。

左の写真は蛾ではなく、正真正銘の蝶ですね。ヒョウモンチョウの一種だと思います。
蝶なら、どんなにでかくてもぜんぜんオッケーな俺さまであります。そーっと近づいて撮らせてもらいました。

Vitz1 Vitz2
100Rを抜けて爆走してくるかわいらしいヴィッツたちを激写! 右はロイヤルルームの屋上から臨むヴィッツ30Rの激闘!
かわいいなぁ、ヴィッツレース。箱のレースはやっぱり、市販車が一番だょねぃ。

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コメント

>蝶なら、どんなにでかくてもぜんぜんオッケーな俺さまであります。
羨ましい。。。
そ、その差はどの辺にあるのでしょうか?>蝶と蛾
自らのりんぷん系への接近は、常に肝試しな私です。
が、山とかで圧倒的にあちらの数が勝ってると、感覚がやや壊れますw

>ネコさん
その差は、自分でも分析不能です。
でも、厳然と違うのです。

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