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何が変なのか・つづき

前の記事の記述では、バトンのためにウィリアムズに支払われた違約金がBARのチームから出ているかのように読める箇所があります。
記事を書いた時点では、それまでに出た報道やネットで出ている話を総合して、チームが違約金を出してバトンを自チームに確保したのかな、と解釈できたので、そう書いたわけです。

ところが、昨日になってホンダがリリースを出しました。以下引用。

本件は、B・A・R Honda残留への強い意志を示すバトン選手とウィリアムズとの契約問題に端を発したものであり、両者の話し合いの結果、バトン選手が自らウィリアムズに違約金を支払うことで決着をみたと聞いております。
従いまして、HondaおよびB・A・R Hondaがウィリアムズに対して金銭を支払ってバトン選手の契約を買い取ったという事実はございません。

さらにネットをいろいろ見てみると、ホンダ側の認識としては「知らないうちに決められちゃって、勝手に発表されちゃった」という状態のようですね。
だから、なんとなく琢ぽん自身のコメントにも、「こんなはずじゃなかったのに」といった憮然としたニュアンスがうかがわれるのでしょうかね。
だいたいが、彼はチームの正ドライバーにもかかわらず、今回の人事について内示もなく、外部への正式発表後にマネージャーから聞いた、という有り様のようだし。

この、見事な「蚊帳の外に置かれっぷり」が、まさに今回の「何が変なのか」の最たるところのような…
F1の世界というのは、こういうことがあり得るところなんですね。すごいなー。

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モータースポーツ」カテゴリの記事

コメント

このレリースってさ、誰が誰のために何の目的で出したかを考えると不思議なんだよな。よくわかんない。少なくともファンとかのために出したレリースじゃないよな。それと、H社の技術屋さんがこんなレリースを出されても、「ウチのアイツら無能だな。しっかたねえか」で済まされるんだけど、H社の政治屋さんにとっては、「我が社のF1活動関係の政治屋さんは無能ですみませんね。45%も資本出してるんですけど、何にも知らされていないし、相談もされないし、蚊帳の外に置かれちゃっててねえ。あいすいません」と世間に対して言われたのと同じこったからねえ。青山から完璧に責任転嫁されたわけで、HRD社幹部のクビを飛ばす前触れなのかもなあ。そうじゃなきゃ、おかしいもんなあ。

>石井功次郎さん
ほんとに、自社の失態を内部で告発してるかのようにも読めちゃいますからね。冷え冷えとした雰囲気の文面ですし…。
でも、もしも内部のアツレキが生じているのであれば、なおのことあまり表に出さないほうが…(;´Д`)ハズカシイ

うーん、でも企業(だけじゃないですけど)は、マスコミにリークして既成事実を作ることで、話を思う方向に持っていく手法は使いますからねぇ。

今回のは、まず退路を断った可能性がありますな。

>しんとうさん
そこまで考えてやってることなのかなぁ。そうかなぁ…。

ホンダがウイリアムズを切ったとき、マクラーレンと絶頂期のとき(ウイリアムズ・ルノーに追い上げられていたにしろ)の撤退、そして今回。いつも後味の悪さが残るんだよねえ。
なんかなあ、もうちっとスマートにできないのかなあ。
これ普通45%にしろ株を持っている企業のコメントでなはいんではないの。

>伊東さん
普通はないですょねー。
そこがF1の世界のすごさですかね~。…( ̄- ̄;)

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さて、今週発売のAUTO SPORT誌に、琢磨のインタビューと記事が載っています。 またよりによってこの、日本GP直前の盛り上がる時期に、表紙には「シート喪失」の文字が大きく躍っております┐(´д`)┌ 実際、どうなるんでしょうか。よしこさんのblog「ぷらり途中下車の日々」のこのエントリのコメント欄に石井さんやしんとうさんが書いているように、チームの45%の株を持っているにも関わらず、今回のホンダの対応というか疎外されっぷりはみっともないったらありゃしない。 以下、ホンダのリリースに対する石... [続きを読む]

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